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再生制动电能利用装置——超级电容储能型

再生制动电能利用装置——超级电容储能型

产品简介
英博电气的超级电容储能型再生制动电能利用装置以一组双向DCDC变流器为核心,在列车制动时将再生制动能量存储到超级电容中,并在列车启动时释放给直流电网;超级电容器是一种介于传统电容与电池之间的一种新型储能装置,相比于锂电池具有瞬时功率大的特点,其充放电过程不会发生化学反应,具有可逆性。
  • 产品简介
  • 技术参数
  • 解决方案
  • 售后保障
  • 工作原理

    • 制动能量的吸收及释放
    并网守候状态保持较高的响应速度,并根据超级电容电量,调整超级电容能量存储状态
    配合牵引变的下垂特性,避免和牵引变产生冲突
    大于全载充电门槛电压时全载充电,保证直流电网电压安全
    小于全载放电门槛电压时全载放电,保证直流电网电压稳定
    • 直压支撑
    当牵引站短暂断电时,超级电容可以为列车提供能量,使得列车可以安全到站。

    产品优势
    • 整机采用多模块并联设计,提高设备持续运行能力和可靠性,便于维护;
    • 单元主从或自主工作模式,自由灵活,适用多种工况;
    • 单元采用三电平结构,电磁兼容性能更好;
    • 变流单元与控制器采用光纤通讯,大大提高系统的可靠性;
    • 开关频率高,超级电容充放电电流纹波小,使用寿命长;
    • 主控采用FPGA+ARM 构架,系统控制方案扩展性强;
    • 超级电容柜采用标准超级电容模组,整体效率高,方便扩容改造;
    • 装置直接与直流接触网并联,方便安装 ;

  • 产品技术参数
    • 系统参数
    工作电压范围:DC450V~DC1000V(DC750V)、 DC1000V~DC2000V(DC1500V);
    装置工作方式:30S/2min;
    响应时间:<10ms;
    变流器效率:>98%;
    噪音:≤75dB;
    冷却方式:强迫风冷;
    通讯接口:RS485( Modbus 协议)、以太网接口(TCP/IP 协议);
    多机并联功能:有;
    保护功能:直压过欠压保护、过流保护、短路保护、过充保护、过温保护、变流单元过温保护、输出过压
    保护、IGBT保护、电容单体过压/过温保护、框架泄露保护、急停等;
    • 变流单元参数
    额定电压:DC1000V~DC2000V;
    额定电流:-900A~+900A;
    最大瞬时电流:-1350A~+1350A;
    额定容量:500kW(DC750V)、1MW(DC1500V);
    • 超级电容参数
    工作电压范围:DC300V~DC600V(DC750V)、DC600V~DC1200V(DC1500V);
    均压方式:主动或被动;