英博电气中标西安市地铁临潼线（9号线）一期工程0.4kV低压有源滤波器装置采购项目

春暖花开，万物复苏。英博电气再次一个带来振奋人心的好消息。凭借着英博电气产品良好的质量性能和业界不错的口碑以及轨道交通事业部全体销售同仁的不懈努力，西安市地铁临潼线（9号线）一期工程0.4KV低压有源滤波器装置采购项目，成功的使得英博电气有源滤波产品打入西安市场。迄今为止，英博电气在全国轨道交通市场已经做到17个省区市场，22个大中城市。

项目介绍

自2016年初开张运营的亚洲基础设施投资银行(简称亚投行)从成立到壮大，再到选西安市地铁临潼线（9号线）一期工程途径灞桥区和临潼区，线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站，终点位于临潼区内的秦汉大道站。临潼线一期工程按最高时速80km/h设计，采用4动2拖6辆编组B型车。正线线路长25.296km，均为地下线路。共设车站15座，均为地下车站，其中换乘站4座。一期工程新建车辆段1处，接轨于香王车站；主变电站2座，分别位于纺织城站和芷阳广场站附近，其中纺织城主变电站与地铁六号线资源共享，芷阳广场站主变电站与规划的渭北支线资源共享；临潼线控制中心与地铁四、五、六号线资源共享，设于地铁四号线航天城车辆段内。

随着国家经济的发展，地铁已经成为的发达城市的标志性建设，在地铁带给人们便利出行的同时，又严重污染了电网使电能质量下降。轨道交通电能质量特性为：谐波电压总畸变率＞5%；谐波电流总畸变率在20%以上，以5、7、11、13次谐波为主；存在高峰运营时段，导致负载电流变化速度快，变化幅度大，高峰运营时段功率因数0.9以上，夜间休车阶段功率因数0.7且向系统倒送无功。由于种种电能质量问题，严重威胁列车的行车安全。本项目采用我公司的低压有源滤波装置LSVG，谐波滤除率达到97%，可以有效的降低系统中的谐波含量；其双向连续的无功输出，在夜间休车时段系统呈现容性状态时，BLUEWAVE可输出感性无功与之对冲，避免系统向电网倒送无功，提高功率因数，消除系统安全隐患，减少日常维护量，同时节约电能。

产品介绍

• 至高可滤除到50次谐波；

• 在系统容量范围内，对目标谐波的有效滤波能力达到97%；

• 系统可提供两种滤波模式：

①针对50次以内谐波自动全部滤除；

②单次谐波选择滤除模式；

• 在单次谐波选择滤除模式下，可以在50次以内的所有奇数次谐波中任意选择24种谐波同时滤除，并且可以设置每一种谐波的滤除比例；

• 具有快速的谐波补偿能力（响应时间≤5ms）；

   

• 系统具备无功补偿能力，即功率因数调整能力

• 系统提供两种无功补偿方式：①设置无功补偿百分比(设备容量的比例)；②设置需要达到的功率因数

• 平衡三相负荷，避免单相过载，提升变压器有效使用容量；

• CT可以根据用户的选择，安装在负载则或者是电网侧，设备能够自动检测CT的极性；

• 通过设定，可以选择优先补偿谐波还是无功；

• 系统噪声小于60dB；

• 系统的防护等级达到IP20；

• 能够承受10ms的2.5倍过载；

关于英博电气

北京英博电气股份有限公司（简称“英博电气”）成立于2004年3月，是中外合资的高新技术企业。英博电气历经多年发展，已成为集电力技术研发、设备制造、工程服务为一体的科技型企业。 多年来，英博电气以“关注未来、领先一步”为企业理念，立足于前景广阔、技术创新度高的电力电子行业，向用户提供相关元器件、功能模块及成套装置等电能质量治理设备的同时，致力于为电力用户提供定制化的电能质量解决方案。通过提高电气设备的用电效率、降低电能损耗、保障用电安全、延长设备使用寿命，公司将竭尽所能让电力用户享有绿色安全的电能。如需进一步数据，请访问英博电气网站：www.in-power.net