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携手呼和浩特,助力出行安全

携手呼和浩特,助力出行安全

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项目快报呼和浩特轨道交通2号线一期工程为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线,全长28.2km,地下线长度14.5km,高架线长度13.7km,共设车站24座。 作为市民出行重要的交通工具,轨道交通供电系统对供电可靠性要求非常严格,谐波是威胁其供电可靠性的主要诱因。经过激烈的多轮竞标与技术对比,最终呼和浩特市轨道交通2号线一期项目采用了我公司动态滤波补偿装置LSVG。该项目使用英

 

项目快报

呼和浩特轨道交通2号线一期工程为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线,全长28.2km,地下线长度14.5km,高架线长度13.7km,共设车站24座。

 

作为市民出行重要的交通工具,轨道交通供电系统对供电可靠性要求非常严格,谐波是威胁其供电可靠性的主要诱因经过激烈的多轮竞标与技术对比,最终呼和浩特市轨道交通2号线一期项目采用了我公司动态滤波补偿装置LSVG该项目使用英博电气的LSVG可以有效的治理谐波,将谐波对供电系统的损害降至最低,保障轨道交通的安全、稳定运营。

 

从2011年开始,英博电气的产品在北京地铁6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、长沙轨道交通2号线等广泛应用,取得了良好的运行效果。英博电气的LSVG可以通过对内部菜单的设置来实现只滤波而不产生无功功率,也可以通过设定目标功率因数,将滤波后剩余的能量用于无功补偿,并且可以设置滤波和补偿的优先级,完全适用于地铁运行的需要。